没听过的小轮胎品牌，实力惊人

提到轮胎品牌,有多少人只知道米其林、马牌、倍耐力、固特异等,而高端品牌、高端轮胎这样的字眼也多用来形容这样的国际大品牌,甚至有些车主以为轮胎市场都被这些大品牌独占鳌头,其实一些高端轮胎品牌往往都“隐藏”于小众品牌之间,今天就给大家盘点一下轮胎圈子里小众却表现出色的品牌。

一、飘移高手——耐特通

上世纪60年代,NITTO认为美国轮胎市场发展前景大,决定在美国经销轮胎品牌,于是就开启了加利福尼亚的销售业务……凭借20年的轮胎制造经验,NITTO耐特通轮胎在美国轮胎市场的占有率一直保持在75%左右,跃居越野车轮胎销售冠军。耐特通轮胎目前在美国市场上销售良好,在高端SUV和升级改装市场年均销售超过600万条。1979,日本通伊欧轮胎与NITTO展开合作,通过购买股份的方式,耐特通成为通伊欧旗下的子公司。

耐特通主要为三种车辆提供轮胎产品:越野车、轿车以及赛车。为了更好地服务中国市场,除了原有的多款全进口高性能轮胎外,耐特通专为中国车主设计的NT860 也在2013年上海车展上正式发布。NT860 是一款高性能舒适型轮胎,适合中高端乘用车的性能升级与原装替换。作为耐特通旗下唯一 一款在中国生产的耐特通轮胎。这款轮胎胎面以及胎壁的硬度都不太高,虽然也有扁平率的因素,不过要说明的是这种“软”只表现在轮胎纵向的挤压,也就是平时驾驶时轮胎的主要缓冲方向。

二、私人订制——马斯特

马斯特轮胎(Mastercraft)是全球十大轮胎品牌——固铂轮胎橡胶公司旗下拥有百年历史的轮胎品牌,于2014年刚刚进入中国。马斯特专为中国市场定制的瞬动极控科技系统,在操控性和静音型上都表现出色,宽导向筋、仿生花纹和7条排水沟,保证了轮胎的超强操控性,仿噪堤花纹、扰流三角沟壁和4级变频花纹保证高端车主对驾驶感受的需求,在任何路况下都能带给车主如闲庭信步般的驾驶自信。

三、改装轮胎——劲风驰

KINFOREST劲风驰,是来自德国的UHP改装轮胎高端品牌,主要经营高性能改装轮胎,其产品在美、亚、欧、澳的150多个国家有售。2016年上旬,劲风驰轮胎正式进入中国,目前由广州橡森轮胎有限公司负责其在中国大陆地区的运营。

自1993年创立以来,其产品畅销美亚欧澳一百余个国家,凭借着扎实的品牌基因,劲风驰改装轮胎在设计和制造上所遵循的技术标准要更为苛刻,其轮胎标识认证为“欧标”,轮胎的滚动阻力、雨天抓地力、胎噪等相关指数表现极为出色,可算得上是小众轮胎品牌中的执牛耳者。值得关注的是,目前劲风驰改装轮胎获得了包括美国交通部DOT认证、欧州ECE认证、中东GCC认证,以及最新通过的中国CCC认证等多方质量标准体系认证,在全球轮胎市场中这款目前还属于小众品牌的轮胎,也开始显现出了极强的爆发力。

四、冰雪之王——诺记轮胎

很多人最初认识芬兰可能是因为诺基亚,这个举世闻名的手机品牌就脱胎于拥有百年历史的诺记轮胎。诺记轮胎,是世界最北端的轮胎制造商,它们从一开始就将北方视为“家”,将冰雪作为战场,这也最终成就了诺记轮胎冬季胎市场的领导地位。作为世界领先的重型特种轮胎制造商之一,诺记轮胎十分专注于森林、 特农业、港口以及采矿机械这些特定领域。

五、超跑专用—弗雷德

弗雷德轮胎,成立于1909年的荷兰,迄今已有百余年历史。荷兰弗雷德是欧洲轮胎生产企业的领导者之一,致力于高性能轮胎的研发和生产。

2009年,印度轮胎制造商Apollo Tyres(以下简称为阿波罗)宣布收购荷兰弗雷德轮胎公司100%股份,阿波罗是从弗雷德公司的母公司Amtel-Vredestein NV(以下简称AVNV)手中将其收购的。Vredestein品牌的轮胎在欧洲声名很高,除此之外,该公司还有第二个品牌“Maloya”。

这些轮胎品牌虽然相对小众化,但并不影响产品的高端性能,越是低调的品牌,往往蕴含着巨大的潜力,或许在不久的将来出现在轮胎市场霸主名单中的就是这些小众品牌。